#ElektroAntrieb

heise AutosVerkaufsrekord bei Royal Enfield mit einer Million MotorrädernMit einer Million verkauften Motorrädern erreicht Royal Enfield im Geschäftsjahr 2024 einen neuen Rekord. Elektrische Modelle sollen bald folgen.<a href="https://www.heise.de/news/Verkaufsrekord-bei-Royal-Enfield-mit-einer-Million-Motorraedern-10337051.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Verkaufsrekord-bei-Royal-Enfield-mit-einer-Million-Motorraedern-10337051.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

c't MagazinAmpler stellt erstes E-Bike mit USB-C-Ladeanschluss vorDas Unternehmen Ampler aus Estland bringt die ersten E-Bike-Modelle auf den Markt, die über USB-C geladen werden.<a href="https://www.heise.de/news/Ampler-stellt-erstes-E-Bike-mit-USB-C-Ladeanschluss-vor-10333918.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Ampler-stellt-erstes-E-Bike-mit-USB-C-Ladeanschluss-vor-10333918.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobiles</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/USBC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#USBC</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise online EnglishAmpler presents first e-bike with USB-C charging portThe Estonian company Ampler is launching the first e-bike models that are charged via USB-C.<a href="https://www.heise.de/en/news/Ampler-presents-first-e-bike-with-USB-C-charging-port-10334061.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/en/news/Ampler-presents-first-e-bike-with-USB-C-charging-port-10334061.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobiles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobiles</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/USBC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#USBC</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise online EnglishE-bikes: Brose sells e-bike drive system division to YamahaAs part of a strategic realignment following a slump in sales, automotive supplier Brose is selling its e-bike drive business to Yamaha. <a href="https://www.heise.de/en/news/E-bikes-Brose-sells-e-bike-drive-system-division-to-Yamaha-10334534.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/en/news/E-bikes-Brose-sells-e-bike-drive-system-division-to-Yamaha-10334534.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Zulieferer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zulieferer</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise AutosE-Bikes: Brose verkauft E-Bike-Antriebssystemsparte an YamahaIm Zuge einer strategischen Neuaufstellung infolge von Absatzeinbrüchen verkauft der Autozulieferer Brose sein Geschäft mit E-Bike-Antrieben an Yamaha. <a href="https://www.heise.de/news/E-Bikes-Brose-verkauft-E-Bike-Antriebssystemsparte-an-Yamaha-10334498.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/E-Bikes-Brose-verkauft-E-Bike-Antriebssystemsparte-an-Yamaha-10334498.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Zulieferer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zulieferer</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Freddy0Nur zur Klarstellung: Die Oberleitung der U-Bahn ist keine, ich widerhole "KEINE" Ladestation für Elektroautos. Danke für die Aufmerksamkeit.<a href="https://sueden.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stuttgart</a> <a href="https://sueden.social/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a> <a href="https://sueden.social/tags/ElektroAntrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ElektroAntrieb</a> <a href="https://sueden.social/tags/Ladestation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladestation</a> <a href="https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.aufregung-in-stuttgart-unbekannte-faehrt-mit-e-auto-ins-gleisbett.a48b465b-e943-4126-abfe-df39806a9325.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.aufregung-in-stuttgart-unbekannte-faehrt-mit-e-auto-ins-gleisbett.a48b465b-e943-4126-abfe-df39806a9325.html</a>

heise onlineBeyond Aero entwickelt Wasserstoff-betriebenes RegionalflugzeugLuftfahrt soll in Europa bis 2050 klimaneutral sein. Das französische Unternehmen Beyond Aero entwickelt ein emissionsfreies Flugzeug.<a href="https://www.heise.de/news/Beyond-Aero-entwickelt-Wasserstoff-betriebenes-Regionalflugzeug-10329492.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Beyond-Aero-entwickelt-Wasserstoff-betriebenes-Regionalflugzeug-10329492.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Hybridantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hybridantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Luftfahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftfahrt</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wasserstoff" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstoff</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wissen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissen</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

WinFuture.deDelhi plant E-Revolution: Ab 2026 keine Zulassung für Benzin-Zweiräder mehr. Stattdessen setzt die indische Hauptstadt voll auf <a href="https://mastodon.social/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a>. Ein mutiger Schritt für bessere Luft. <a href="https://mastodon.social/tags/EVs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EVs</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://winfuture.de/news,149766.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://winfuture.de/news,149766.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia</a>

heise AutosElektromotorrad Ultraviolette Shockwave: Indische Welle Indien fördert wegen des Smogs E-Motorräder, neue Marken wie Ultraviolette entstehen. Ihre leichte, günstige Enduro Shockwave könnte es in die EU schaffen.<a href="https://www.heise.de/news/Elektromotorrad-Ultraviolette-Shockwave-Indische-Welle-10311296.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Elektromotorrad-Ultraviolette-Shockwave-Indische-Welle-10311296.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise online EnglishPunitive tariffs and stagnating e-motorcycles: Harley-Davidson remains in crisisEU tariffs on US bikes will exacerbate Harley-Davidson's situation. The electric bikes are not helping; LiveWire only sold 612 units worldwide in 2024.<a href="https://www.heise.de/en/news/Punitive-tariffs-and-stagnating-e-motorcycles-Harley-Davidson-remains-in-crisis-10316707.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/en/news/Punitive-tariffs-and-stagnating-e-motorcycles-Harley-Davidson-remains-in-crisis-10316707.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DonaldTrump</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EU</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise AutosStrafzölle und stagnierende E-Motorräder: Harley-Davidson bleibt im KrisenmodusZölle der EU auf US-Kräder werden Harley-Davidsons Lage verschärfen. Die Elektro-Bikes helfen nicht, weltweit verkaufte LiveWire 2024 nur 612 Stück.<a href="https://www.heise.de/news/Strafzoelle-und-stagnierende-E-Motorraeder-Harley-Davidson-bleibt-im-Krisenmodus-10315144.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Strafzoelle-und-stagnierende-E-Motorraeder-Harley-Davidson-bleibt-im-Krisenmodus-10315144.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DonaldTrump</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EU</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise onlineVerband: Mehr E-Bikes in Deutschland als gedachtIn Deutschland werden schon länger mehr E-Bikes verkauft als Räder ohne Motor. Und sie landen nicht so schnell auf dem Schrott, wie die Industrie erwartet hat.<a href="https://www.heise.de/news/Verband-Mehr-E-Bikes-in-Deutschland-als-gedacht-10312815.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Verband-Mehr-E-Bikes-in-Deutschland-als-gedacht-10312815.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise AutosElektromotorrad Heritage Spirit Scrambler: Marketing-VehikelDer Elektro-Scrambler des Start-ups "Ateliers Heritage Bike" leistet 4 oder 7 kW und bietet 3,2 oder 4,8 kWh Batteriekapazität. Der Preis ist erstaunlich. <a href="https://www.heise.de/news/Elektromotorrad-Heritage-Spirit-Scrambler-Marketing-Vehikel-10285927.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Elektromotorrad-Heritage-Spirit-Scrambler-Marketing-Vehikel-10285927.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

AhaAchja<a href="https://social.anoxinon.de/tags/News" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#News</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Germany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Germany</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Industrie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Industrie</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Wirtschaft" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/eMobile" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eMobile</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Marktluecke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marktluecke</a> für <a href="https://social.anoxinon.de/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> gecheckt:Automobile mit <a href="https://social.anoxinon.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> konstruieren, bauen und verkaufen. Rechnet sich. <a href="https://social.anoxinon.de/tags/TESLA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TESLA</a> wird bald keine mehr verkaufen. Brennen wie Zunder. 17. Februar 2025 um 08:59

AhaAchja<a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23News" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#News</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Germany" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Germany</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Industrie" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Industrie</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Wirtschaft" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wirtschaft</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23eMobile" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eMobile</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Marktluecke" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Marktluecke</a> für <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23VW" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Deutschland" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> gecheckt: Automobile mit <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Elektroantrieb" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> konstruieren, bauen und verkaufen. Rechnet sich. <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23TESLA" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TESLA</a> wird bald keine mehr verkaufen. Brennen wie Zunder.

heise online EnglishSuper Mighty: compact cargo bike with turbo boostE-cargo bikes are often very large and quite expensive. Compact cargo bikes such as the Super Mighty are at the other end of the scale in both respects.<a href="https://www.heise.de/en/news/Super-Mighty-compact-cargo-bike-with-turbo-boost-9806421.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/en/news/Super-Mighty-compact-cargo-bike-with-turbo-boost-9806421.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise online EnglishE-bikes: Bosch Flow app 1.25 brings seamless Komoot integrationBosch simplifies the transfer of routes planned with Komoot to e-bikes with the smart system. This is a particularly useful function for groups. <a href="https://www.heise.de/en/news/E-bikes-Bosch-Flow-app-1-25-brings-seamless-Komoot-integration-10265239.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/en/news/E-bikes-Bosch-Flow-app-1-25-brings-seamless-Komoot-integration-10265239.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Updates" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Updates</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise onlineE-Bikes: Bosch Flow-App 1.25 bringt nahtlose Komoot-IntegrationBosch vereinfacht die Übernahme mit Komoot geplanter Routen auf E-Bikes mit dem smarten System. Besonders für Gruppen ist das eine sinnvolle Funktion. <a href="https://www.heise.de/news/E-Bikes-Bosch-Flow-App-1-25-bringt-nahtlose-Komoot-Integration-10265013.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/E-Bikes-Bosch-Flow-App-1-25-bringt-nahtlose-Komoot-Integration-10265013.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Updates" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Updates</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

Make MagazinFahrrad auf „Kugelrädern“ kann in alle Richtungen rollenDer YouTuber und Erfinder James Bruton hat ein selbstbalancierendes Fahrrad gebaut, das sich statt auf Rädern auf großen Kugeln fortbewegt.<a href="https://www.heise.de/news/Fahrrad-auf-Kugelraedern-kann-in-alle-Richtungen-rollen-10253301.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Fahrrad-auf-Kugelraedern-kann-in-alle-Richtungen-rollen-10253301.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

heise AutosPhotovoltaik-Elektroroller Lightfoot Scooter: Hab Sonne im KofferWie viel Mut es braucht, einen mobilen Solarkoffer zu reiten, wird unterschiedlich bewertet. Sicher ist: Neben dem Lightfoot verblasst jede aufgemotzte Harley.<a href="https://www.heise.de/news/Photovoltaik-Elektroroller-Lightfoot-Scooter-Hab-Sonne-im-Koffer-10251947.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.heise.de/news/Photovoltaik-Elektroroller-Lightfoot-Scooter-Hab-Sonne-im-Koffer-10251947.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon</a><a href="https://social.heise.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Elektroantrieb" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroantrieb</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Motorrad" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Motorrad</a> <a href="https://social.heise.de/tags/Photovoltaik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Photovoltaik</a> <a href="https://social.heise.de/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a>

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