#Pendlerpauschale

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Adrian<a href="https://troet.cafe/@Ramiro" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@Ramiro</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Das ist etwas was mir bei der Diskussion ehrlichgesagt fast immer fehlt: Die Leute dreschen auf die - durchaus kritikwürdige - <a href="https://digitalcourage.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> ein, verlieren aber kein Wort über den Elefanten im Raum, nämlich die Preisentwicklung von Wohnen in den Ballungsräumen. Die Mieten in der Innenstadt sind - ausgehend von hohem Niveau - alleine hier in den letzten 5 Jahren um 400 Euro gestiegen, am Stadtrand immer noch um ca. 250 Euro. Selbst wenn ich in die Innenstadt ziehen wollte, könnte ich mir das nicht leisten: Meine Mietkosten würden um ca. 750 € steigen, auch bei einer - nicht zur Debatte stehenden - Abschaffung des Autos wäre das ein Draufzahlgeschäft. Und die Mieten steigen jedes Jahr drastisch weiter. Weit stärker als die Kosten für - nicht nur - automobile Mobilität. Auch beim Verzicht aufs Auto kann ich mir die Mieten dieser Stadt in ca. 5 Jahren schlichtweg nicht mehr leisten. Davon abgesehen, dass ich auch grundsätzlich nicht einsehe, soviel für Wohnen zu zahlen.

VCD Nordrhein-Westfalen„Subventionen<a href="https://nrw.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> hilft vor allem GutverdienernUnion und SPD diskutieren, ob die Pendlerpauschale erneut erhöht werden soll. Fachleute würden sie gern abschaffen. Aktuelle Zahlen zeigen nun, wer davon am meisten profitiert.“<a href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/pendlerpauschale-erreicht-hauptsaechlich-gutverdiener-mit-auto-a-af965e00-ccf9-4b8a-b38b-6c9b0ddbae21" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/wirtschaft/pendlerpauschale-erreicht-hauptsaechlich-gutverdiener-mit-auto-a-af965e00-ccf9-4b8a-b38b-6c9b0ddbae21</a>

Michael Koehn<a href="https://norden.social/tags/Vertrauen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vertrauen</a> wird NICHT durch Klientel -<a href="https://norden.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Politik</a> aufgebaut (<a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://norden.social/tags/Soli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Soli</a>) sondern nur durch langfristige Projekte (<a href="https://norden.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://norden.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://norden.social/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Digitalisierung</a> <a href="https://norden.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a>) und solide Finanzierung mit Augenmaß - abseits der <a href="https://norden.social/tags/Sondervermoegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermoegen</a>. <a href="https://norden.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://norden.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://norden.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://norden.social/tags/Koalitionsvertrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Koalitionsvertrag</a>

Hubu.de<a href="https://mastodon.social/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#news</a> ⚡ Rund 14 Millionen Arbeitnehmer nutzen Pendlerpauschale: Rund 13,8 Millionen deutsche Arbeitnehmer haben 2020 die Pendlerpauschale genutzt. Auf ihrem Weg zur Arbeit legten sie durchschnittlic... <a href="https://hubu.de/?p=271925" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hubu.de/?p=271925</a> | <a href="https://mastodon.social/tags/arbeitnehmer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#arbeitnehmer</a> <a href="https://mastodon.social/tags/millionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#millionen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pendlerpauschale</a> <a href="https://mastodon.social/tags/r" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#r</a>

Statistisches BundesamtIm Zuge der Koalitionsverhandlungen wird auch eine Erhöhung der <a href="https://social.bund.de/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> diskutiert. Rund 13,8 Millionen Arbeitnehmer/-innen nutzten diese im Jahr 2020. Auf ihrem Weg zur Arbeit legten sie durchschnittlich 28 Kilometer zurück. Personen, die außerhalb von Großstädten wohnten, pendelten im Schnitt weiter. Mehr zum Jahresbruttolohn von Pendler/-innen: <a href="https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_N012_73111.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_N012_73111.html</a>

HarrryKeine Koalition ohne Klimaschutz! <a href="https://www.parentsforfuture.de/de/pm-koalition" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.parentsforfuture.de/de/pm-koalition</a>> Pressemitteilung Parents for Future Germany <a href="https://digitalcourage.social/tags/P4F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#P4F</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/forFuture" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#forFuture</a> vom 24.03.2024 Keine Koalition ohne Klimaschutz! Es gibt keine Ausreden mehr! Dass es kein Geld für <a href="https://digitalcourage.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> gibt, ist nach der <a href="https://digitalcourage.social/tags/Grundgesetz%C3%A4nderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grundgesetzänderung</a> und der Bewilligung des <a href="https://digitalcourage.social/tags/Sonderverm%C3%B6gens" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögens</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> mit 100 Mrd. Euro explizit für Klimaschutz keine Ausrede mehr. Und wenn wir jetzt trotz Sondervermögen hören, dass, wie <a href="https://digitalcourage.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Merz</a> sagt, „die Zeiten des Paradieses vorbei sind“ und überall gespart werden muss, dann sollten wir bei den fossilen <a href="https://digitalcourage.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> in Höhe von 65 Mrd. Euro pro Jahr für steuerliche Abschreibungen für <a href="https://digitalcourage.social/tags/fossileInfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossileInfrastruktur</a>, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a>, steuerfreies <a href="https://digitalcourage.social/tags/Kerosin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kerosin</a> und billigen Diesel anfangen, statt auch noch die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> erhöhen zu wollen. Mit der Verankerung des Ziels „Klimaneutralität bis 2045“ im <a href="https://digitalcourage.social/tags/Grundgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grundgesetz</a> ist die rechtliche Grundlage geschaffen, um <a href="https://digitalcourage.social/tags/Klimaschutzma%C3%9Fnahmen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutzmaßnahmen</a> vornehmlich zu fördern.

Lieber ein richtiges Klapprad"<a href="https://social.tchncs.de/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a>-Generalsekretär <a href="https://social.tchncs.de/tags/MatthiasMiersch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MatthiasMiersch</a> hat sich nun dafür ausgesprochen, die <a href="https://social.tchncs.de/tags/Elektromobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektromobilität</a> in <a href="https://social.tchncs.de/tags/Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschland</a> mit Mitteln aus dem neuen <a href="https://social.tchncs.de/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a>-<a href="https://social.tchncs.de/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> ankurbeln."War ja klar, daß <a href="https://social.tchncs.de/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/SPDBenzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPDBenzin</a> jetzt Geld für <a href="https://social.tchncs.de/tags/Autobahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autobahn</a>, <a href="https://social.tchncs.de/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>, <a href="https://social.tchncs.de/tags/Agrardiesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Agrardiesel</a> und <a href="https://social.tchncs.de/tags/EAuto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EAuto</a>-Subventionen wollen 🤮 <a href="https://social.tchncs.de/tags/Gr%C3%BCne" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grüne</a> haben sich wie schon die letzten drei Jahre wieder verarschen lassen.<a href="https://www.tagesspiegel.de/politik/aus-sondervermogen-spd-generalsekretar-miersch-wirbt-fur-neue-kaufanreize-fur-e-autos-13415818.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesspiegel.de/politik/aus-sondervermogen-spd-generalsekretar-miersch-wirbt-fur-neue-kaufanreize-fur-e-autos-13415818.html</a><a href="https://social.tchncs.de/tags/Tagesspiegel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tagesspiegel</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/FelixKiefer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FelixKiefer</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/DanielFriedrichSturm" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DanielFriedrichSturm</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Autowahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autowahn</a>

Fradie💚☕🥁💻 Merz stoppen!Solange wir <a href="https://mastodon.social/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Diesel</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Dienstwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagen</a> und Fernflüge subventionieren, müssen wir NICHT darüber reden, einen <a href="https://mastodon.social/tags/Feiertag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Feiertag</a> abzuschaffen! 8,2 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselprivileg</a> 8,3 Mrd Kerosinbefreiung 6,9 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> 3,1 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>Bild leider noch mit Lindner.

tivoliWurde beim Sondervermögen wenigsten vereinbart, dass klimafeindliche Subventionen endlich drastisch reduziert werden müssen u. Flugbenzin endlich zu versteuern ist? Ist das Deutschlandticket nun wenigstens dauerhaft gesichert? Wie passen neue Schulden und fossile Subventionen zusammen? <a href="https://muenchen.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Sonderschulden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sonderschulden</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Schulden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schulden</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Staatsverschuldung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Staatsverschuldung</a> <a href="https://muenchen.social/tags/klimafeindlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimafeindlich</a> <a href="https://muenchen.social/tags/klimasch%C3%A4dlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#klimaschädlich</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://muenchen.social/tags/fossilfuels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fossilfuels</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Steuern</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://muenchen.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Flugbenzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Flugbenzin</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Kerosinsteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kerosinsteuer</a> <a href="https://muenchen.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a>

OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://dju.social/@RolfMecke" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@RolfMecke</a> Und Klimapioniere im Homeoffice und mit Jobrad werden indirekt belastet, weil sie Umweltsäue solidarisch subventionieren.<a href="https://infosec.exchange/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>

Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@BlumeEvolution</a>Zur Infrastruktur gehört nicht nur der Verkehr. Auch der <a href="https://mastodon.social/tags/Kindergarten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kindergarten</a>, die Arztpraxis, die Gaststätte und die Einkaufsmöglichkeit. Alles sollte ohne Auto erreichbar sein und nennt sich dann Verkehrsvermeidung. Leider spielt die -Stichwort Erhöhung <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> - im politischen Diskurs keine Rolle.Wir haben die Ahnung, dass dieses fehlende Zusammendenken von jeder Infrastruktur in ländlichen Regionen was mit dem Erstarken der Antidemokraten zu tun haben könnte ...

DaddyWuff<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tagesschau</a> Niemand redet mehr über <a href="https://troet.cafe/tags/Verm%C3%B6gensteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vermögensteuer</a> <a href="https://troet.cafe/tags/SV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SV</a>-BEITRÄGE für <a href="https://troet.cafe/tags/Ertr%C3%A4geausVerm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ErträgeausVermögen</a> Wegfall aller <a href="https://troet.cafe/tags/FossilSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FossilSubventionen</a> wie <a href="https://troet.cafe/tags/DieselSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DieselSubventionen</a> <a href="https://troet.cafe/tags/DienstwagenPrivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DienstwagenPrivileg</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> etc etcJeder Redner im BT redet nur über den Antrag von <a href="https://troet.cafe/tags/NoCDSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NoCDSU</a> + spdNiemand verlangt die Beteiligung der Verursacher der <a href="https://troet.cafe/tags/Klimakatastrophe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimakatastrophe</a> an der Finanzierung der Notwendigkeiten für 🇩🇪<a href="https://troet.cafe/tags/Umdenken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Umdenken</a> ❓ Ja bitte ‼️ <a href="https://troet.cafe/tags/Frieden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frieden</a> und <a href="https://troet.cafe/tags/Freiheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Freiheit</a> sind nur möglich mit <a href="https://troet.cafe/tags/EINSCHR%C3%84NKUNGEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EINSCHRÄNKUNGEN</a> ‼️

Rundkuchenbrot / Pseudo<a href="https://troet.cafe/@freistern" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@freistern</a> <a href="https://troet.cafe/@freistern/114153970665232575" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://troet.cafe/@freistern/114153970665232575</a>Was ist eigentlich an dieser <a href="https://troet.cafe/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> so falsch? Weite Wege erzeugen Kosten, ob durch Fahrtickets, teurre E-Bikes inkl. Wartungen und Strom laden, ordentliches Schuhwerk kostet ebenso.

Pflanzenrechtler:inNiemand stellt in Frage, dass Krieg unausweichlich sei. Es werden utopische Geldbeträge für Krieg bereit gestellt. Und <a href="https://troet.cafe/tags/TeamHabeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TeamHabeck</a> jammert wegen <a href="https://troet.cafe/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>. Kann mir bitte jemand habeckeln, warum Krieg unausweichlich sein soll?

HartEs ist zu vermuten, dass die Bekämpfung des <a href="https://norden.social/tags/Klimawandels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimawandels</a> nicht Plan der von <a href="https://norden.social/tags/MerzKannEsNicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MerzKannEsNicht</a> geführten Regierung sein wird, Erhöhung der <a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> ist jedenfalls definitiv das falsche Signal, <a href="https://norden.social/tags/MerzNichtMeinKanzler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MerzNichtMeinKanzler</a> ➡️Wir brauchen <a href="https://norden.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tempolimit</a> und 29 € Ticket <a href="https://norden.social/tags/NieMehrCDUCSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#NieMehrCDUCSU</a>

Agora VerkehrswendeApropos <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>: Laut Sondierungspapier von CDU, CSU und SPD soll sie erhöht werden, um „die breite Mittelschicht" zu entlasten. Doch eine Erhöhung der Pendlerpauschale entlastet vor allem Personen mit höherem Einkommen, obwohl höhere Kraftstoffpreise vor allem Personen mit geringerem Einkommen belasten. Stattdessen wäre es sinnvoll, die Entfernungspauschale durch ein einkommensunabhängiges <a href="https://agora-thinktanks.social/tags/Mobilit%C3%A4tsgeld" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mobilitätsgeld</a> zu ersetzen. Hintergrundpapier dazu: <a href="https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/die-schwachstellen-der-pendlerpauschale" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/die-schwachstellen-der-pendlerpauschale</a>

bernie_j_w<a href="https://chaos.social/@fff" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fff</a> Denkfehler : Ohne <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> fahren die Leute nicht weniger km zur Arbeit und steigen auch nicht auf den (für ihre Notwendigkeiten auf dem Land oft nicht mal annähernd ausreichend existierenden) ÖPNV um ! Sie ist aus *anderen* Gründen unfair, denn (1) gilt sie erst ab 21 km, und (2) nur für Leute, die sowieso so viel verdienen, dass sie es von der Steuer absetzen können. Sie sollte bleiben, aber schon ab 5 km gelten !

kmmblogNein sowas - die <a href="https://freiburg.social/tags/Dieselbetruger" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselbetruger</a> aus <a href="https://freiburg.social/tags/Wolfsburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wolfsburg</a> b-e-k-l-a-g-e-n einen 31% Rückgang des GEWINN auf 12,7 Milliarden € Gescheiterte Modellpolitik - Kein konkurrenzfähiges E-Auto - aber <a href="https://freiburg.social/tags/FossilLobbypolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FossilLobbypolitik</a>: <a href="https://freiburg.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> keine EU-Strafzölle wegen Verfehlung der gedimmten Flottenziele bei CO2Absenkung. <a href="https://freiburg.social/tags/Staatsknete" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Staatsknete</a> für <a href="https://freiburg.social/tags/CSSAbscheidung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CSSAbscheidung</a> Potenzeirte Sondierungsgewalt für das Verharren im Schimmer der Vergangenheit u. auf Absturz programmiert. <a href="https://freiburg.social/tags/VW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VW</a> <a href="https://freiburg.social/tags/Sondierungsergebnisse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondierungsergebnisse</a>

Alexander Ruoff 🇪🇺Das Nein der Grünen bedeutet weder eine generelle Absage an ein <a href="https://norden.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sondervermögen</a> noch an eine Reform der <a href="https://norden.social/tags/Schuldenbremse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schuldenbremse</a>. Wer jedoch <a href="https://norden.social/tags/Klientelpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klientelpolitik</a> betreibt – etwa durch Maßnahmen wie die <a href="https://norden.social/tags/M%C3%BCtterrente" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mütterrente</a>, die reduzierte Mehrwertsteuer in der Gastronomie, Steuervergünstigungen für <a href="https://norden.social/tags/Agrardiesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Agrardiesel</a> oder die <a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> – anstatt in die <a href="https://norden.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Infrastruktur</a> zu investieren, darf sich über die Ablehnung der Grünen nicht wundern. <a href="https://www.zdf.de/nachrichten/politik/deutschland/gruene-sondervermoegen-schuldenbremse-ablehnung-100.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=ZDFheuteApp&at_specific=ZDFheute&at_content=iOS" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.zdf.de/nachrichten/politik/deutschland/gruene-sondervermoegen-schuldenbremse-ablehnung-100.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=ZDFheuteApp&at_specific=ZDFheute&at_content=iOS</a>

Peter Schaar‪<a href="https://mastodon.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> und <a href="https://mastodon.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SPD</a> sollten ihr Sondierungspaket wieder aufschnüren und die Vereinbarungen zu <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Agrardiesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Agrardiesel</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/M%C3%BCtterrente" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mütterrente</a> und ‬ ‪MWSt-Senkung in der <a href="https://mastodon.social/tags/Gastronomie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gastronomie</a> streichen. Stattdessen mehr Geld für <a href="https://mastodon.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Klimaschutz</a> und nachhaltige <a href="https://mastodon.social/tags/Zugungstsinvestitionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zugungstsinvestitionen</a>. Dann stimmen die <a href="https://mastodon.social/tags/Gr%C3%BCnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Grünen</a> zu!‬

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