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#CrossBorderRail

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In some efficiency aberration, or still driven by #CrossChannelRail wanderlust, the Birdy is fixed up for the summer. New chain, adjusted brakes, more secure mud guards. Makes a change from doing it the eve of departure!

It can cope with 1000km in Poland, Romania etc. during #CrossBorderRail in June and July now 😀

Mal wieder mit Kindern per #Zugreise #CrossBorderRail aus #derechtenorden #SH ins geliebte #Frankreich. Mal schauen ob wir unser Etappenziel heute erreichen. Nicht dass es schon herausfordernd genug wäre, bei den vielen Variabeln (Strecke, Zwischenstopp, Preise, Verfügbarkeit, Fahrzeit...) überhaupt Monate im Voraus eine Verbindung rauszusuchen. Geschenkt! Wirklich nerfig ist die Mailmitteilung wenige Tage vor Abfahrt: "Ihre Verbindung hat sich geändert". Führt halt mal wieder dazu, dass die gut recherchierte Wahl nicht mehr gilt und der erste Umstieg im französischen ~Grenzbahnhof nicht mit 20 Minuten Puffer erreicht wird. Sondern mit 8'. Im Prinzip. Denn anstatt Regionalbahn dorthin gibts 35 ' Bus-Schienenersatzverkehr, was überland ja bekanntermassen zuverlässig prognostizierbar ist. Und endet dann auch nicht im Bhf mit Umstieg Gleis zu Gleis, sondern irgendwo aufm Bahnhofsvorplatz. Ich erinnere: mit kleinen Kindern... Ich halte Euch auf dem laufenden! 1/x
#AbenteuerBahn #ConnectingEurope #dontfly #flyless
#DankeBahnvorstandFürNix
@bahnkundenv

Pondering doing a #CrossBorderRail group trip from Wien in early August (likely 2nd or 3rd August), at the end of my Central Europe summer tour

6 borders and a draisine on a former international railway line included draisinentour.at/index.html

Details to follow once I’ve worked out a timetable! 😀

DraisinentourSonnenland DraisinentourVoller Freude möchten wir Ihnen mitteilen, dass es ab Samstag 30. Mai 2020 wieder möglich ist eine lustige Fahrt mit den Draisinen zu unternehmen. https://www.draisinentour.at
Replied to Jon Worth

@jon I'm very much looking forward to my trip, but I do wonder if I'd just gone by plane instead and spent the time I spent booking train tickets going out planting trees instead whether that would have been a lower-carbon option.

I think you mentioned before that one of your big gripes about #CrossBorderRail was the faffiness factor of ticketing. I'm not going to argue with you there.

🎉 PKP IC has a new website!

😡 You can still only find anything 30 days ahead on it

This planning for #CrossBorderRail is never easy

Some trains I needed in 🇳🇴 were *already sold out for June*
Ones in 🇵🇱 I cannot yet book
One in 🇧🇬 I don't even know whether it will run yet!

Szeged 🇭🇺 was one of the nicest surprises of my very first #CrossBorderRail project. Interesting and lively city, few tourists, great place to wander around. And one of only 3 cities in Hungary that does not vote majority for Orbán!
rail.chat/@vorortanleiter/1143

Rail.chatvorortanleiter 🇺🇦 (@vorortanleiter@rail.chat)Attached: 4 images Fast ein bissi niederländisch - in Szeged: Zumindest diese Strasse. Aber auch sonst eine nette Stadt, da kann man schonmal hinfahren ...
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Nach einer wilden Taxifahrt über 80km sind wir 5 Minuten vor Ankunft unseres TGV in Offenburg angekommen und konnten pünktlich einsteigen. Stress! 🫡🥵 Dann alle Angaben aufgrund eines timeouts der ÖBB-Fahrgastrechte Webseite zweimal eintippen (ein Hoch auf Copy & Paste). Mal schauen wie viel uns die ÖBB erstattet...

Deutlich besser wäre es gewesen wenn die Abfahrt des RE von Karlsruhe mit der amount des #Nightjet koordiniert, dh etwas später erfolgt wäre. Dann hätte man kein Taxi müssen. Ich wünsche mir dass da die Kommunikation zwischen #DB_Bahn und #OEBB besser funktioniert, auch was "spontane" Baustellen angeht, die die Ursache für diesen ganzen Stress war. #crossborderrail

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Vor COVID verkehrte hier noch der Sud-Express von Paris/Irun nach Lissabon, die Zeiten sind leider vorbei.

Aber man munkelt, dass ein Neustart der Verbindung bereits für dieses Jahr möglich sei. Aber ob das kommt, ich weiß es nicht.

Zwischen der portugiesischen Grenze und Salamanca in Spanien besteht auch noch eine Elektrifizierungslücke, die den Betrieb erschwert.

Das gute am frisch sanierten Bahnhof in Guarda, Portugal ist, dass man gar nicht wissen muss auf welchen Gleis man abfährt, weil die Anzahl der täglichen Verbindungen recht überschaubar ist.

Da stört es auch nicht, dass es am Bahnhof neben Fahrtkartenschalter keinerlei Informationen zu den Abfahrten gibt.

Guarda ist fast am östlichen Ende des portugiesischen Netzes mit Gleisanschluss Richtung Spanien. Nur leider ohne grenzüberschreitenden Personenverkehr.

Gibt es eigentlich funktionierende Portale für internationale Öffi-Verbindungen?

Ich vermute ja eher nicht, wenn ich mir Jons Berichte von #CrossBorderRail so ansehe.

Ich weiß, dass man theoretisch mit dem Zug nach Bischkek fahren kann (in Friedenszeiten simpel: einmal umsteigen in Moskau).
Geht es auch irgendwie von Mariensee nach Daressalaam (chaos.social/@necrosis/1143047)? (Kurz: nein, keine Nord-Süd-Bahnverbindungen in Afrika. Bus vielleicht…)

Nur spaßes- und interessehalber…

Screenshot aus Google maps. 5d 23h und 10665km.
chaos.socialRobyn (EH22 DECT: 9569) (@necrosis@chaos.social)Attached: 1 image Hätte irgendwie Bock auf Roadtrip von Mariensee nach Daressalam in Tansania, um unser Partnerinstitut zu besuchen. Mag wer mit? 🤭
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And I am sooooo looking forward to this final #CrossBorderRail tour this summer

*Really long* train trips to the most far flung corners of Europe

Cycling to reach the even more remote parts

This crazy project is going to end on a high!