In #Bologna gestern Dauerohrwurm von #TonSteineScherben : „Der Turm stürzt ein, der Turm stürzt ein!“
#Italien #Reise

Die Blaue Grotte an der Südwestküste kann man leider aktuell nicht per Boot befahren. So blieb uns nur das Beobachten des Wellengangs von den Klippen aus.

Im pittoresken Hafen von Birżebbuġa sahen wir viele Boote. Und parkten im Parkverbot, wie wir – viel zu spät – merkten.

Am zweiten Tag in Malta waren wir in der Ghar Dalam Höhle und dem zugehörigen Museum. Die Höhle war Anfang der 1900er mit Tausenden Jahren an Erdablagerung voll, bis man begonnen hat auszugraben und in den Erdschichten hunderte Knochen urzeitlicher Tiere (maltesische Elefanten, Flusspferde, Rehe, Wölfe,..) fand.

Auf dem Gelände sind auch Schleifspuren zu sehen, die in dieser Form an mehreren Stellen in Malta und anderen Mittelmeerstaaten existieren. Scheinbar führen sie in Richtung von bronzezeitlichen Siedlungen. Interpretationen reichen von Transportspuren (von Tieren gezogene/geschleifte Körbe auf Holzstämmen) bis hin zu Wasserleitungen.

Außerdem besuchten wir die Weltkulturerbestätten Ħaġar Qim und Mnajdra. Die beiden Monumentalbauten liegen an der Küste, in der Nähe der markanten Felsinsel Filfla.

Der Zweck der aufwändigen Steinbauten ist unklar. Sie wurden 3600-2500 v.u.Z. errichtet; Vorschläge reichen von einer Orientierung anhand von Sternbildern bis zur Positionierung bestimmter Lichtachsen an Sonnenwenden. Ob es sich um religiöse Tempel handelte - wie traditionell vermutet -, ist umstritten.

Am ersten vollen Tag in Malta waren wir in Mdina – der mittelalterlichen ehemaligen Hauptstadt Maltas – und an den Dingli Cliffs.

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Und damit geht meine Südostasien-Reise zu Ende.

Schön, mitunter anstrengend. Sehr viel auf jeden Fall.

Jetzt noch ein paar Tage Malta und dann wieder Alltag in Wien.

Von Georgetown ging es zurück nach Kuala Lumpur für meinen letzten Tag in Südostasien.

Nach dem Checkout stöberte ich kurz in der größten Buchhandlung, in der ich je war, verfolgte dann in einem Irish Pub in Bukit Bintang den Australien-Grand Prix und fuhr am Nachmittag noch auf den KL Tower hoch.

Dort hat man eine ziemlich arge Aussicht über die Stadt - der kommende Regen zwang uns dann zwei Stunden lang ins Innere des Turms.

Auf den Hügeln – und im ganzen Nordwesten Penangs – gibt es eine UNESCO-Naturschutzzone, die auch den Nationalpark umfasst. Im touristisch aufbereiteten "The Habitat" kann man durch eine Regenwaldlandschaft wandern.

Am zweiten Tag in Penang ging es zuerst mit dem Linienbus aus Georgetown raus in eine Vorstadt – inklusive Verständigungsschwierigkeiten mit dem Busfahrer bezüglich Destination fürs Ticket.

Dort ist die Talstation der Bahn, mit der man auf die Hügel rund um die Stadt gelangen kann. Die Hügel tragen so klingende Namen wie "Bukit Bendera" (Flaggenmasthügel) oder "Strawberry Hill" (Erdbeerhügel), werden verwirrenderweise als Ganzes aber "Penang Hill" genannt als wäre es nur ein Hügel.

Dass dort oben Infrastruktur existiert, liegt an der Angst der Briten vor einem französischen Angriff in den napoleonischen Kriegen. Also rodete man die Spitze und baute einen Aussichtspunkt Richtung Meer im Norden.