Replied to Jörg Spengler
@joerg_spengler Als "Rot" würde ich die #nospd ja schon lange nicht mehr bezeichnen.
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#Dienstwagenprivileg
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Weil Schwarz-Rot aktuell ein günstiges #Deutschlandticket in Frage stellt. Alles eine Frage der Prioritäten: Weg mit allen klimaschädlichen Subventionen. #Dienstwagenprivileg
Allianz pro Schiene
Keine Koalition ohne Klimaschutz!
https://www.parentsforfuture.de/de/pm-koalition
> Pressemitteilung Parents for Future Germany #P4F #forFuture vom 24.03.2024 Keine Koalition ohne Klimaschutz! Es gibt keine Ausreden mehr! Dass es kein Geld für #Klimaschutz gibt, ist nach der #Grundgesetzänderung und der Bewilligung des #Sondervermögens #Infrastruktur mit 100 Mrd. Euro explizit für Klimaschutz keine Ausrede mehr. Und wenn wir jetzt trotz Sondervermögen hören, dass, wie #Merz sagt, „die Zeiten des Paradieses vorbei sind“ und überall gespart werden muss, dann sollten wir bei den fossilen #Subventionen in Höhe von 65 Mrd. Euro pro Jahr für steuerliche Abschreibungen für #fossileInfrastruktur, #Dienstwagenprivileg, steuerfreies #Kerosin und billigen Diesel anfangen, statt auch noch die #Pendlerpauschale erhöhen zu wollen. Mit der Verankerung des Ziels „Klimaneutralität bis 2045“ im #Grundgesetz ist die rechtliche Grundlage geschaffen, um #Klimaschutzmaßnahmen vornehmlich zu fördern.
Merz stoppen! Solange wir #Diesel, #Dienstwagen und Fernflüge subventionieren, müssen wir NICHT darüber reden, einen #Feiertag abzuschaffen!
8,2 Mrd #Dieselprivileg
8,3 Mrd Kerosinbefreiung
6,9 Mrd #Dienstwagenprivileg
3,1 Mrd #Pendlerpauschale
Bild leider noch mit Lindner.
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@peterjelinek Die Abschaffung des #Dienstwagenprivileg|s, der Wegfall der Subventionierung von E-Stadtpanzern, realistische Stellpreise, Besteuerung von Kerosin, Pkw-Maut für alle könnten weitere Einsparungen bringen.
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@tagesschau
Eigentlich geht es um die "Geschenke" für die Verursacher der #Klimakatastrophe.
Denn die Beträge, die jetzt aufgenommen werden dürfen, würden auch zusammen kommen, wenn
#Vermögensteuer
#SV-BEITRÄGE für #ErträgeausVermögen
#Beitragsbemessungsgrenzen anheben
#FossilSubventionen abschaffen
- #DieselSubventionen
- #DienstwagenPrivileg etc etc etc
beschlossen worden wären!
Aber dazu waren #NoCDSU und #spd nicht fähig!
Der #Krieg REICH vs ARM ist auf der Zielgeraden!
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@NaMi er meinte damit sicher die Abschaffung des #Dienstwagenprivileg
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@tagesschau
Niemand redet mehr über #Vermögensteuer
#SV-BEITRÄGE für #ErträgeausVermögen
Wegfall aller #FossilSubventionen wie #DieselSubventionen #DienstwagenPrivileg #Pendlerpauschale etc etc
Jeder Redner im BT redet nur über den Antrag von #NoCDSU + spd
Niemand verlangt die Beteiligung der Verursacher der #Klimakatastrophe an der Finanzierung der Notwendigkeiten für 
#Umdenken 
Ja bitte 
#Frieden und #Freiheit sind nur möglich mit #EINSCHRÄNKUNGEN
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@tagesschau Dir steuerlichen Vorteile sind doch #peanuts Das #Dienstwagenprivileg nur noch auf #bev wird das wohl sein. Kostet dann auch nicht mehr als bisher.
Interessanter ist der letzte Absatz, Rüstungsindustrie, mit #noLimit im #GG. So hat VW mal angefangen #backToTheRoots
Viele 
treffen sich gerade auf der A1: Hamburg -> Lübeck, zwischen 0.6 km hinter AK Hamburg-Norderelbe und 1.0 km vor AD Hamburg-Südost und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html
www.oekologisch-unterwegs.deKlimawandel und Dienstwagen: Zeit für eine Reform der Besteuerung in Deutschland
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Tino Eberl
Fahrrad löst bei Autofahrern Verlustängste aus
Quelle: "DIE RHEINPFALZ", 22.02.2025
Viele treffen sich gerade auf der A64: Luxemburg -> Trier, zwischen 0.1 km hinter Markusberg und 1.3 km vor AS Trier und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html
www.oekologisch-unterwegs.deKlimawandel und Dienstwagen: Zeit für eine Reform der Besteuerung in Deutschland
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@bmdv wenn alle 30 in der Stadt fahren würden dann wäre der #Sicherheit auch geholfen. Und der #staat hat es in der Hand diese Sicherheit einzuführen. Check mal die Stadt #bologna. Da ist nur noch 30km/h erlaubt und die Unfallzahlen und Umweltstatistik ist überzeugend. Aber dann doch lieber alle darum bitten sich ein gelbes Auto zu kaufen. Was wäre mit allen #dienstwagen mit #Dienstwagenprivileg die versteuert werden müssen neon gelb sein? D
#Bundeshaushalt: Die sinnvollste Art, Geld zu sparen, und wieder hat die BReg versagt, v.a. auch dank #Lindner! #EndHarmfulSubsidies #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Kerosinsteuer cc @DirkMessner
Viele treffen sich gerade auf der A81: Heilbronn -> Stuttgart, zwischen 4.2 km hinter Wunnenstein und 1.5 km vor Kälbling und blockieren die #Autobahn.
Die #Dienstwagen finden es doof, dass sie wegen des #Dienstwagenprivilegs einen schlechten Ruf haben. Die #Dienstwagenbesteuerung kostet den Staat schätzungsweise zwischen 3,5 und 5,5 Mrd. Euro pro Jahr an entgangenen #Steuereinnahmen.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html
www.oekologisch-unterwegs.deKlimawandel und Dienstwagen: Zeit für eine Reform der Besteuerung in Deutschland
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Bei der ersten #CyclingRebellion des Jahres 2025 wurde in den Projektionen der Aktionen im vergangenen Jahr die wiederholt deutlich gemachte Kritik an fossilen Subventionen gezeigt - sei es gegen Steuerbefreiung von Flugbenzin, das #Dienstwagenprivileg oder neuer Straßenbau. Wir wollen, dass Subventionen nur noch klimafreundlich für die #Schiene und #Öffis sowie Fuß- und #Radverkehr erfolgen.
#StopFossil Kein Steuergeld für Klimaschädigung!
