Create accountLogin

Recent searches

No recent searches

Search options

Only available when logged in.
c.im is one of the many independent Mastodon servers you can use to participate in the fediverse.
C.IM is a general, mainly English-speaking Mastodon instance.

Administered by:

Server stats:

2.8K
active users

c.im: AboutStatusProfiles directoryPrivacy policy

Mastodon: AboutGet the appKeyboard shortcutsView source codev4.3.6

#larmschutz

1 post1 participant0 posts today
Public
Tino Eberl

In #Antfeld sorgt eine #Tempo30-Regelung auf der B7 für Konflikte. Statt weniger #Lärm erleben Anwohner durch lautstarke Proteste von #Pendlern nun noch mehr Belastung.

#Hupkonzerte, aufheulende #Motoren und laute #Musik prägen den Alltag. Die Maßnahme diente dem #Lärmschutz, doch die Umsetzung stößt auf Widerstand. Über 600 Personen unterstützen eine Petition für Tempo 50.

tagesschau.de/inland/regional/

tagesschau.de · Laut hupend gegen Tempo 30: Anwohner leiden unter Protest in AntfeldBy Dirk Hammel
#Verkehr#Straßenverkehr#Lärmprotest
Public
VCD Nordrhein-Westfalen

#Tempo30 #Lärmschutz

Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert einheitlich Tempo 30 in Pforzheim. Statt weniger Lärm bringt die Aktualisierung des Lärmaktionsplans noch mehr Straßenverkehrslärm – und die Zahl der betroffenen Menschen ist seit 2007 bereits von 12.000 auf über 26.000 gestiegen. Lärmschutz muss ernst genommen werden!

pz-news.de/pforzheim_artikel,-

Die von der Pforzheimer Verwaltung vorgeschlagene Aufhebung der Tempo-30-Limitierung auf den Hauptverkehrsstraßen würde statt zu einer Lärmentlastung zu einer deutlichen Mehrbelastung führen, so der ökologische Verkehrsclub Deutschland, Kreisverband Pforzheim/Enzkreis (VCD).
J. Esslinger GmbH & Co. KG · Ökologischer Verkehrsclub fordert einheitlich Tempo 30 in PforzheimPforzheim. „Lärmaktionspläne sollen die Bevölkerung vor Lärm schützen – so die Theorie. Dies gilt aber nicht in Pforzheim – hier soll mit der ...
Public
Weddingweiser

Ende Februar wurden Arbeiten zum Schutz der Ufer des Plötzensees bekanntgegeben, durch die - unter anderem - auch dem Wildbaden am Ostufer Einhalt geboten werden wird (wir berichteten). Auf unserer Seite gab es viele Diskussionen zum Interessenkonflikt zwischen Natur, Stadtbewohner:innen und dem wirtschaftlichen Betrieb des Strandbads. Jetzt melden sich die Betreiber des Strandbads Plötzensee mit einem Zwischenruf, den wir hier wiedergeben.

[…]

https://weddingweiser.de/das-sagen-die-strandbad-betreiber-zum-uferschutz/

Freiwillige helfen mit, den Inklusiven Strandtag am Plötzensee durchzuführen. Foto: Freiwillige im Unionhilfswerk
#baden#berlin#biotop
Public *
VCD Nordrhein-Westfalen

„Pendler auf der B7 protestieren lautstark gegen Tempo 30. Sie akzeptieren die Lärmschutzmaßnahme nicht. Die Anwohner leiden mehr als vorher.“

🤔 Weniger Tempo = weniger Lärm. Ruhe ist für alle wichtig – Lärm macht krank. Kommen dort bald Lärmblitzer wie in Berlin?

#Tempo30 #Lärmschutz

www1.wdr.de/nachrichten/westfa

wdr.de · Laut hupend gegen Tempo 30: Anwohner leiden unter Protest in AntfeldBy Dirk Hammel
Public
ADFC Stuttgart 🐘

🚲 Mehr Sicherheit & weniger Lärm für den Fasanenhof! 🌉✨

Unsere Stellungnahme an Minister Hermann, OB Nopper & den Gemeinderat ist raus – jetzt zählt eure Stimme! 💬 Was denkt ihr? Kommentiert & boostet den Beitrag! 🔄 stuttgart.adfc.de/pressemittei

👉 Lasst uns Stuttgart leiser, fahrradfreundlicher & lebenswerter machen!

#Körschtalbrücke #Radverkehr #Lärmschutz #Fasanenhof #ADFCStuttgart #Mobilitätswende 🚴‍♀️🔇 Foto: Michael Rocktäschel

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

Replied in thread
Public
Thomas Behrens

Ja, das wäre natürlich erstrebenswert, am besten gar keine (überflüssigen) #KFZ mehr. Ich fürchte nur das zu erreichen wird ein langer Weg. Daher wäre ich #Kompromissbereit. #Lärmschutz und #Sicherheit sollten natürlich Vorrang haben.

Mit Kompromissen bei den #Hauptstraßen, könnte man halt viele Gegner von 30km/h #Regelgeschwindigkeit innerorts, schneller mit ins Boot bekommen.

Es wäre ja schon ein Teilerfolg, wenn wir es schaffen würden Hauptstraßen mit derzeit 4 #Fahrstreifen auf denen 60-80 km/h gefahren wird, so zu ändern, dass zukünftig nur noch die inneren Spuren mit 50 km/h befahren werden und die außen mit 30 km/h.

Dafür bräuchte es jedoch auch entsprechend mehr #Kontrolldruck.

@SebJac @Orlaya @VCDeV

Public
Beautiful Downtown Mannheim 🗑️ 🔥

Neues aus dem Kasperletheater #Mannheim 💸 🤑 💰 🫰 🤡

Seid ihr auch so froh, dass die "wichtige Fluglinie" nach Elba, Sylt und Usedom fortbesteht? Habt ihr schon den nächste Flug gebucht?

"Mit der Übertragung des Geschäftsbetriebs der RNA auf die neu gegründete Mannheim City Air wurden praktisch gleich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. „Diese Maßnahme sichert den Fortbestand einer wichtigen Fluglinie in Mannheim. Und ich bin optimistisch, dass sich das Geschäftsmodell der Mannheim City Air als tragfähig erweist und diese nicht schon wieder in zwei, drei Jahren einen Insolvenzantrag stellen muss“, sagt Oberle."

Frage mich, ob die DUH die Flughafenproblematik am Schirm hat. Die DUH hat bzgl fehlendem Lärmschutz-Aktionsplan rechtliche Schritte u.a. gegen Mannheim eingeleitet.

#Lärmschutz #gescheitertekommune #ChristianSpecht #taxtherich #rhein-neckar-air #flughafen-mannheim #cityairport #realsatire #cantmakethisshitup

www.mannheimer-morgen.de/wirtschaft_artikel,-regionale-wirtschaft-mannheimer-rhein-neckar-air-verschwindet-von-der-bildflaeche-_arid,2276135.html

Mannheimer Morgen · Mannheimer Rhein-Neckar Air verschwindet von der BildflächeBy Walter Serif
#rheinneckarair#flughafenmannheim
ExploreLive feeds
About